O Nas
Przedstawiamy Państwu całkowicie innowacyjne, nowatorskie i bardzo nowoczesne rozwiązanie poważnego problemu dużych miast i aglomeracji miejskich. Dotyczy to korków i praktycznie całkowitego paraliżu komunikacyjnego, szczególnie w godzinach szczytów porannych i popołudniowych. To rozwiązanie całkowicie alternatywne, nie ingerujące w dzisiejsze systemy komunikacyjne, ani w istniejącą tkankę urbanistyczną.
KSATAM
to robocza nazwa projektu: Kompleksowy System Autonomicznego Transportu Aglomeracji Miejskich.
Prezentacja Projektu
Przemieszczamy się sami lub z najbliższą rodziną, znajomymi, od 1 do 5 osób, pojazdem w pełni komfortowym, ekologicznym a przede wszystkim bardzo bezpiecznym.
Podróż realizujemy z punktu A do docelowego punktu B , bez żadnych przystanków pośrednich, szybko i wygodnie.
Nie czekamy na przystanku na przyjazd pojazdu, to pojazd czeka na nas.
Ze względu na niezależną infrastrukturę, brak kolizyjnych skrzyżowań, bezkolizyjne przystanki, poruszamy się bardzo szybko, komfortowo i bezpiecznie.
Przemieszczanie się można porównać do jazdy Taxi. Podajemy kierowcy cel podróży, zamykamy drzwi i o wszystkim zapominamy. Niestety nie unikamy korków jak i sporego uszczuplenia naszego portfela. W prezentowanym rozwiązaniu XXI w. kierowcę zastępuje komputer pokładowy, podróż trwa kilka lub kilkanaście minut a koszt przejazdu porównywalny jest z dzisiejszymi środkami komunikacji miejskiej a może być nawet o połowę niższy.
Cały projekt opisany jest bardzo dokładnie w załączonym opracowaniu. Jest tam też sporo rysunków technicznych, szkiców i wizualizacji. ( łącznie 140 stron) Można tez skontaktować sie za pomocą maila, gdzie autor projektu postara się odpowiedzieć na wszelkie pytania, sugestie, wyjaśni szczegóły i mniej zrozumiałe elementy całego projektu.
Ważne są dla nas opinie nie tylko fachowców, ale i przeciętnych użytkowników sieci komunikacyjnych w miastach, stojących godzinami w korkach, wdychających niezbyt świeże powietrze i tracących resztki cierpliwości. A niestety będzie tylko gorzej, co wyjaśnione jest w dokładnych analizach zamieszczonych we wstępnej części opisu projektu.